一般離心泵的 膜片聯軸器 經驗值為正負0.15mm即可。 但大型壓縮機組的就大有不同了，我們常說的壓縮機組的聯軸器間隙其實是不準確的說法，確切的說稱為聯軸器預拉伸量，其實就是
一般離心泵的膜片聯軸器經驗值為正負0.15mm即可。
但大型壓縮機組的就大有不同了，我們常說的壓縮機組的聯軸器間隙其實是不準確的說法，確切的說稱為“聯軸器預拉伸量”，其實就是通過簡單的計算留出的間隙值。但是不同廠家都有不同的要求，機組單機試車和進料運行時也有不同要求。就比較常見的無錫創名聯軸器做簡單介紹。
使用在離心機和汽輪機組上的膜片聯軸器對于安裝是這樣要求的。廠家根據機組的現場使用情況，給出一個參考值，即：預拉伸量，是有 范圍的。比如在2.1~3.5mm之間等等
具體：
1、將汽輪機和離心機的轉子靠在主推力面上，按照規定分別安裝半聯軸器，并確認安裝到位。
2、測量兩軸頭之間的距離，要求誤差小于0.1mm，盡量準確。假如此數值為 A 。
3、測量中間端節的長度，在加上左右間套的長度，此數值為B。
4、A減B就是對輪間隙了，也就是預拉伸量。B的數值肯定要小于A，如果大于A那就是設計問題了。
5、中間端節與間套之間是有調整墊片的，墊片的厚度每片為0.2mm，通過加減墊片只要A減B的數值在2.1~3.5mm之間就可以了?；蛘咴谒蟮臄抵捣秶畠?/div>
我用經驗說說吧。
聯軸器安裝的時候務必按照圖紙規定的間隙安裝。先把聯軸器兩端連接的軸盤車至正常工作位置（不然軸串量會影響到我們對聯軸器間隙的測量），然后組織中間體，如有不合適可通過加減墊片或者移動設備來調節。
