簧片聯(lián)軸器具有較好的阻尼特性，彈性好，彈性元件變形大，結構緊湊， ，但價格較高，適用于載荷變化較大，有扭轉振動的軸系，多用于船舶、內燃機車、柴油發(fā)電機組、重型車輛及工業(yè)用柴油機動力機組等柴油機動力裝置中，用以調節(jié)軸系傳動系統(tǒng)扭轉振動的自振頻率，降低共振時的振幅。
彈性阻尼簧片聯(lián)軸器的彈性元件是由若干組簧片組成，黃片組沿徑向呈輻射狀分布，每組簧片的一端為固定端，與之承塊構成固定聯(lián)接，另一端為自由端，與相聯(lián)零件構成可動聯(lián)接。當聯(lián)軸器傳遞轉矩時，簧片與花鍵軸接觸的可動端相對于固定端發(fā)生彎曲變形，使兩半聯(lián)軸器相對扭轉某一角度。為增大聯(lián)軸器的緩沖和吸振效果，每組簧片間的空腔中充滿潤滑油，在變載荷作用下，簧片左右彎曲變形，形成油腔的壓力變化，迫使?jié)櫥徒浕善瑑蓚鹊目p隙從一側流至另一側，產生較大的粘性摩擦阻尼。該聯(lián)軸器的 大特點是阻尼性能好，潤滑油還可以減輕因簧片的彎曲變形而在簧片之間發(fā)生的摩擦和磨損。
